CSB蓄电池GP121000防止过度耗电

与碱性电池比较，此种VRLA密闭式CSB电池对于过放电非常敏感，且一旦有过放电之状况发生后，则不可能再令其回复到正常之容量。通常容量会降低且寿命缩短，而造成过放电的原因是CSB电池长时间的置于放电状态。但对于CSB电池过放电，但在过放电之状态只有几天，则以适当之充电，还能够使其回复到初期（未过放电前）之容量。

尽管如此，还是应当尽量避免发生过放电的情形，为避免过放电于充电时，应注意以下数点：

（1）若CSB电池经2-3次之连续性过放电或置于过放电状态下，经充饱电后尚可恢复其初期的容量，但若超过连续3次以上之过放电则可能无法恢复其初期容量。

（2）若一直以定电压2.45v/cell，初使电流0.3C充电，改以定电压2.275 v/cell充电条件则可能无法充分回复原来之容量，如此则必须反复充放2-3次。过放电和在放电状态下充电的特性图，由此可见，充电电流在最初充电时不会变动，这是正常现象。

当CSB蓄电池电量耗光后，该用什么方法启动车子呢？CSB蓄电池官网推荐了三种方法：推车启动、牵引启动和搭接启动。前两种方式适合手动挡车型。推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤。牵引启动的方法和原理与推车启动大同小异。而搭接启动是采用与另外一块CSB蓄电池搭接的方法启动车辆。

　　保养提醒CSB蓄电池使用不当3至4月就可报废

　　在汽车的养护中，CSB蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的CSB蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。

如果在发动机停止工作的状态下让CSB蓄电池工作，一定要防止CSB蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成CSB蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的CSB蓄电池进行修复，采用脉冲充电的技术将CSB蓄电池电解液激活，还可继续使用。但如果亏电严重，CSB蓄电池将提前报废。