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CSB蓄电池连接电阻、性能及容量试验

  若CSB蓄电池连接电阻过高及配件连接松动,放电时会产生过大的电压降使CSB蓄电池放电时间缩短,严重时造成端子熔化和火灾发生。

  所有连接的接触面必需要干净,去除一切氧化物和污染物,再用抗氧化剂保护及扭紧连接。

  连接配件可能因时间和CSB蓄电池反覆充放电而有松动,所以要定期重新扭紧连。

  性能及容量试验

  CSB蓄电池容量衰减到额定容量的 60%时必须更换,也就是说如果一个CSB蓄电池系统新的时候能提供 120 安培小时,到后来只能供应 72 安培小时时便必须更换。如果 120 安培小时是实际必须的供电容量,那么CSB蓄电池新的时候就必须设计能供电 200 安培小时的容量。

  CSB蓄电池容量降到额定的 60%是指极板格子体已腐蚀和膨胀,极板活物质已经劣化,电解液已经开始干涸。此时,CSB蓄电池容量下降,就应该更换。CSB蓄电池的更换还有其他原因,例如,负载放电时间无法达到系统最低要求,即使CSB蓄电池容量仍大于 60%的额定容量。还有,CSB蓄电池容量等于额定容量的 60%时,即使是最小的负载,CSB蓄电池也不应该继续使用。

  VRLA CSB蓄电池各项数据是在 25℃时所测得之值。但是再较低温下操作虽然不会损坏CSB蓄电池,可是会缩短系统放电时间。

  在较高温度下使用会使CSB蓄电池加速老化,比 20℃每高出 10℃CSB蓄电池老化就会比正常快上一倍。


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